20 января 2021
Динамическая балансировка была произведена в собственных подшипниках вентилятора на оси электродвигателя (без демонтажа).
Полный процесс вибродиагностики и балансировки составил 3-3,5 часа. Соответственно, убытки предприятия в связи с временной паузой сведены к минимуму, так как ремонт роторного оборудования с демонтажом рабочего колеса и его заменой или ремонтом может занимать дни, а иногда недели простоя.
Динамическая балансировка была произведена методом нанесения (приварки) корректирующих грузов на плоскость рабочего колеса вентилятора. Были установлены корректирующие грузы массой 26 и 8 граммов. СКЗ виброскорости в максимальном значении 14,1 мм/с снизилась до 4,4 мм/с, то есть более чем в 3 раза (см. Таблицу).
Была произведена экспресс-диагностика состояния подшипников качения. Зарождающихся дефектов не выявлено, состояние подшипников удовлетворительное.
Таблица
|
Номер точки измерения |
Направление вибрации |
Результат вибродиагностики, мм/с |
Результат балансировки, мм/с |
Состояние подшипников |
Допустимое значение по ISO 10816, мм/с |
| 1 |
вертикальное |
5,3 |
1,5 |
Удовлетворительное |
7,1 |
| 1 |
горизонтальное |
2,5 |
1,5 |
7,1 |
|
| 1 |
осевое |
13,9 |
3,4 |
7,1 |
|
| 2 |
вертикальное |
10,7 |
3,6 |
Удовлетворительное |
7,1 |
| 2 |
горизонтальное |
4,3 |
2,1 |
7,1 |
|
| 2 |
осевое |
14,1 |
4,2 |
7,1 |
Значительное снижение вибрации позволит продлить ресурс подшипников и установки в целом.